第一天(17/4/03)：香港→成田→東京→福島→二本松(霞ヶ城公園)→福島

　早上七時許乘機場巴士到達香港國際機場，因SARS關係，出境旅客一概需用耳窩探溫器量度體溫，恰巧這天是第一天實施。登機及出境手續很順利，而這次是搭乘聯合航空九時零五分班機。
　經濟位只坐滿約八成客人，在飛行途中，除了飲飲食食時間外，整段航程也戴著口罩，好不納悶。

　日本時間二時半抵達成田機場，步出機艙即除下口罩，頓時感覺如釋重負。入境大堂擠滿旅客，差不多半小時才辦妥入境手續及取回行李，過海關時更被女關員略略搜身及搜行李。
　於成田機場View Plaza兌換JR East Pass，並預訂這天由成田機場往東京，東京往福島及第三晚新宿往新潟的夜車車票。頭兩程車票都很快完成訂位，但那程夜車卻沒那麼順利。首先那女職員不斷的說Pass不包這程夜車，不能幫我們訂位，然後又說要補約一萬Yen。這時我知道她弄錯了以為這是寢台車，需額外補錢，隨即用有限日文與她理論，爭持了一會後她還是堅持著兼有點不耐煩。幸好此時記起之前於Ekikara列印了這程車的時刻表，她看見表上列明普通車指定席後即詢問旁邊的同事，那位同事稍作理解後便點頭回應，這時她竟若無其事地示意我去那位同事處訂票，一幅愛理不理模樣。
　訂妥車票後匆忙地趕上成田Express，在車上發覺遺失了一本寫了很多資料的記事簿，可能是剛才訂票時遺留了。

成田機場→東京(成田Express 29號15:13-16:13) 2,940Yen
東京→福島(東北新幹線Max Yamabiko 121號16:36-18:14) 8,700Yen

　東京站是一個很大的車站，雖然路線指示很清楚，但還是用了十多分鐘才到達東北新幹線列車月台。Max Yamabiko是一台雙層列車，車頭的形狀活像鴨嘴獸。我倆被編了下層座位，在車內望出月台只見一雙雙的腿，有點偷窺感覺。於車上吃了這次日本旅程的第一餐，東京車站弁當(950Yen)，味道可以。

　六時許到達福島站，下車後連忙取出相機及數碼攝錄機拍下東北新幹線Max Yamabiko及山形新幹線Tsubasa的分體過程，此時背後突有陣疾風掠過，震撼整個月台，難道這就是有疾風之稱，同是東北新幹線的Hayate號？
　於車站商店買了些福島特產桃味食品，然後步行往距離車站只兩、三分鐘的東橫Inn酒店福島站西口。辦妥住房手續及於房內稍作整頓後，步回車站搭乘東北本線往二本松站。

福島→二本松(東北本線19:33-19:56) 400Yen

　從旅遊書得知這裡的夜櫻頗出名的，由二本松站需步行約二十分鐘，途中有一段很吃力的上斜坡路，在蠻有期望下到達這次行程的首個景點，櫻名所百選之一的霞ヶ城公園。可能希望愈大失望愈大，個人意見認為櫻花還是白天觀賞較好，逗留了一會後乘的士回車站，搭乘火車回福島。

二本松→福島(東北本線21:12-21:35) 400Yen

　回到福島站已九時多，許多店舖陸陸續續關門，我倆於站旁的一間居食屋「暖」吃晚餐。這裡吃的是創作料理，即混合其他國家特色的日本料理，我倆點了手毬壽司，芝士年糕春卷，韓式石頭鍋蕎麥麵及意式比薩餃子，味道都很好，吃飽後返回酒店休息。  

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